“空中“速度与激情”的背后揭秘特技飞行表演安全保障”

本公司西安10月20日电题:空在中速和热情的背后暴露特技飞行的安全保障

总公司记者毛海峰、付瑞霞

蔚蓝的天空(/k0 ) )中，飞机进行了筋斗、跌倒、螺旋、尾冲等一系列高难度特技，(/(/k0/) )的速度和热情2019中国国际通用航空(/k0/) )大赛的飞行表演活动于20日结束。

近年来，飞行性能在国内更多，安全是所有飞行性能的首要要求。 中国飞行试验研究院的中飞企业是国内有名的飞行表演安全保障队，从2009年开始为各类飞行表演提供安全保障服务。

中国飞行试验研究院副院长王凤亭表示，要保障飞行表演的安全，必须先做好事先的规划，详细了解参展机型和表演队的情况，然后与民航局和有关方面协调空域等几个事项

中飞企业副总经理刘国强此前参与了6次飞行表演安全保障工作，该现场安全保障具体负责人告诉记者，此次他们的安全保障队伍有100多人，分为飞行指挥员和地面维修保障人员两部分，为飞行表演安全提供各类专业保障服务。

与普通飞行不同，飞行表演，特别是特技飞行指挥保障的专业性非常高。 空中交通管制员、气象观测员、通信导航员、信号员等许多专家需要一起保障服务。 这些人员必须持证上岗，依赖专业设备和硬件提供安全服务。 刘国强说。

地面保障也同样重要，飞行特技时，飞机有时距离地面不到50米，万一发生问题，必须及时赶到现场解决。 地面保障人员为了评估是否会发生二次爆炸，有必要事先掌握油箱的位置等各飞机的情况。

严密的飞行安全保障措施，得到了许多国内外飞行表演队的赞同。 国际知名的英国雅皮士飞行队为这次航空展贡献了单机和多机编队特技飞行表演。 队长杰兹·霍普金森说:“包括这次在内，我是第九次来中国表演。 我发现中国飞行特技表演市场发展很快，越来越专业化。 我们很享受在中国的飞行表演。

原标题:空的“速度与激情”背后——揭露特技飞行表演的安全保障

值班主任:颜甲

本文：《“空中“速度与激情”的背后揭秘特技飞行表演安全保障”》