“智造中国，走向世界！实地探访央企大国重器转型升级！”

进入新国企，发挥智慧，建设中国

党的十八大以来，国家高度重视企业品牌建设，强调中国制造向中国创造的转变、中国速度向中国质量的转变、中国产品向中国企业品牌的转变。 经国务院批准，从2009年开始，每年的5月10日是中国企业品牌日，开始了中国制造企业品牌强国的新征程。

5月10日(今天)是第五个中国企业品牌日，进入国资委信息中心主办的新国企智造中国采访活动，实地访问了中央公司实践三个重要转换指示的最新成果，探寻了大国重器科技创新背后的中国企业品牌力量。

用盾构挖山挖地，国产计算机运算力加倍，高铁风如闪电，岸桥力量千钧一发，近距离体验大国重武器，可见中国是如何走向世界的

穿过钢铁山甲的脱皮

从挖掘黑暗到获取智慧

盾构机是隧道施工最重要的设备，城市地铁、山体隧道、跨海隧道等不可缺少。 大型盾构机有五、六层高，是名副其实的大国重型武器。

13年前，屏蔽设备基本依赖进口。 2008年，国内第一台拥有自主知识产权的复合式土压平衡盾构机诞生。

十三年后，中国市场基本上以国产屏蔽为主，而且屏蔽机关键零部件、零部件已经实现了部分国产化，勒颈现象有了很大改善。

铁装备屏蔽总装配厂

全断面硬岩隧道掘进机( tbm )是盾构机家族中的掘进机之王，工作就像穿钢铁穿山甲一样。 但是，翻山挖掘时，由于注意不到前方的地质情况，只能在黑暗中挖掘，容易发生地质灾害、设备损坏，甚至人身事故的严重安全事故。

作为三个重要指示转换的发源地，中铁装备与许多科研院所开发的tbm-smart智能掘进系统合作，克服难题，将黑匣子掘进变为透明掘进、智慧掘进。

从中铁一号到中铁1000号屏蔽线，经过十多年的快速发展，在中国制造向中国转型的道路上，中铁装备不断刷新纪录。 世界最大断面的硬岩掘进机问世，国内第一颗双盾tbm诞生，世界最小直径的硬岩tbm诞生，世界第一颗马蹄形盾下降，下海有神舟，下海有蛟龙，地面有盾，铁装备加速智能制造，中国高端装备制造业的美丽。 铁装备还克服了刀具盘、液压控制系统等关键核心技术，实现了从盾构领域追踪者到领导者的快速升级。

目前，国产钢铁穿山甲的WeChat弯矩越来越大，铁号盾构穿越中华大地，中国造盾构已经出口到世界25个国家和地区，产量连续4年居世界第一位，隧道挖掘距离超过2600公里，世界轨道交通建设 此外，在掘进机产品智能化行业，中国公司已经处于与国际巨头并行的阶段，同时具有个别技术领先的特点。

未来，铁装备将在推进挖掘机智能化、新闻化、可视化方面注入研发力量，致力于挖掘机的技术创新，加强基础性行业研究，开发深海tbm、深井tbm等特殊挖掘机，构筑未来的盾构，使无人值守智能挖掘成为现实。 铁装备党委副书记张占成说。

最轻的国家珍宝

为了新闻安全构筑中国长城

中国长城是我国第一代计算机企业品牌。 1985年6月，中国第一台高级中文微机长城0520-ch在北京诞生。 这是长城自主创新的第一个巨大成果，处理了当时微机无法显示汉字的问题，其汉字解决水平的性能超过了当时包括ibm在内的国际知名企业品牌。 长城0520ch微机被业界评为世界十大功勋计算机，是中国计算机工业迅速发展史上的里程碑。

1985年6月，中国第一台高级中文微机长城0520-ch在北京诞生。

多年来，中国长城从核心技术掌握在自己手中的使命初心开始，实施创新引领、技术强企的战术打磨金字塔，走上了从基础软件到整机、业务系统的全链条创新开发之路。 充分利用中国体系结构计算机软硬件pk体系(国产cpu+麒麟操作系统)的最新成果汇聚智慧的长城计算机拥有完全自主知识产权，保护和护卫着国家新闻产业的安全。

湖南长城计算机智能制造厂，机械臂工作。

在中国长城湖南智能制造基地(以下简称湖南长城)的生产现场，唱主角的是各种智能控制设备和机械臂。 在生产线上，红、白、黑等颜色的机械臂灵巧地扭转，正确完成记忆棒的安装、硬盘的安装、光驱的组装、螺丝固定、产品的转载等工作，智能生产线的机器人为中国长城进行了自我研究制造

生产一台笔记本电脑需要经过十多个工序，但我们用机械臂和智能控制设备完成了70%以上的工序，大大提高了工作效率，大大保证了产品的质量。 湖南长城总经理安绍平表示，实施智能制造战术以来，工厂生产效率提高了25%，运营价格降低了20%，产品开发周期缩短了30%。

湖南长城这条自主开发的智能生产线是国内3c电子组装行业第一条采用机器人进行组装生产的智能生产线，是国内第一条，采用长城自主开发的mes系统进行设备和数据对接，在整个生产过程中实现了全部的智能化、追溯

在中国长城生产的国产笔记本电脑，于4月25日在第四届数字中国建设峰会上亮相。

与用海外企业品牌、国内品牌组装电脑不同，中国长城系列的电脑终端，中国的核心是芯片、中间件、整机、控制、互联网搭载操作系统、数据库、从安全产品到应用系统的电脑终端 作为中国电子构建的自主安全产业链中最重要的硬件生产基地，湖南长城构建了核心-端-云-控-网-产品产业生态链，为中国的数字建设奠定了安全基础。

近年来，湖南长城成为中国制造向中国转型的先锋。 安绍平表示，下一步，湖南长城将继续以自主安全智能制造为核心，构建智能硬件+智能制造创新产品+战术客户这两条生态链，呼唤企业品牌，打造中国电子产业不倒的长城。

具有科学技术力量的智慧港口

码头进入了5g时代

振华重工长兴岛港机生产基地码头

上海长兴岛的海岸线上，等待用特殊运输船运往世界各地的国家珍宝岸桥层出不穷。 由于国家和地区有特有的要求，岸桥的颜色非常丰富，这里被称为岸桥博物馆。 每一个都刻有一个中国人引以为荣的名字——振华重工( zpmc )。

作为岸桥产品连续22年保持世界市场份额第一的港机制造商，振华重工产品已经进入世界104个国家和地区。

被称为恶魔码头的自动化码头代表了目前港口码头建设的最先进水平。

振华重工以之前流传下来的集装箱码头自动升级改造为中心，突破难关，自主开发的许多新技术受到世界范围的欢迎。 近十年来，振华重工参加了近60个国内外码头自动化项目，通过技术创新，提高企业品牌附加值，带动160多家公司走出国门，带动中国企业品牌走向世界。

长兴生产基地码头附近有橙色轿车，正在进行单机空装载和重载功能测试。 这是振华重工为粤港澳大湾区首个全自动化码头广州南沙四期自动化码头定制的智能诱导车( igv )。 该igv创造性地使用了北斗卫星导航定位系统、激光雷达灌篮、视觉灌篮以及多传感器融合定位技术，使得igv作为头像可以灵活的搬运者在码头场地之间自由地来回移动。

在振华重工，云管理使移动机械更智能。 进入振华重工长兴生产基地的流动机械集中管理中心办公室，在9块显示器组成的监控用液晶屏幕上显示着全厂的地图，各流动机械的实时位置和运行状态一目了然。 只需一系列简单的订单操作，即可在30秒内空空闲状态的车辆迅速接受订单乘车。

未来，振华重工将致力于开展智能制造转型的顶层计划，围绕过程智能、装备智能两大核心要素，持续搭建工业网络平台，实现营销、研发设计、加工制造、交付和售后服务等价值链的

领导中国的速度

擦中国制造的黄金名片

中车长客高速车辆制造中心的调试厂，复兴号已经整修完毕，准备就绪。

复兴号中国标准动车组、京张高铁智能车辆、crh380bg高寒车辆、无人地铁车引领中国速度的大国重型机械一列停放在中车长客生产现场。

进入中车长台车制造中心车间，在这里领域内首次为高速车辆台车设置柔性生产线，采用台位工作、人不动的方法组装，技术装备均采用通用化、柔性化设计，可生产多品种的高速车辆台车。

转向架是高速铁路车辆的重要零部件，被称为轨道客车的脚，直接决定车辆的运行速度、安全性和稳定性。 中车长客开发的复兴号京张高铁能以每小时350公里的速度，全看这个了。

整个台车有400多个螺栓，处于各自的立场。 以现在的工业机器人水平，是无法完成这样的组装工作的。 中车长客人使用了智能紧固系统，通过人机的巧妙配合，提高了组装质量和工作效率。

年10月21日，中国自主开发的时速400公里的跨国互联高速列车组在中车长的乘客下下线。 列车可以在不同气候条件、不同轨距、不同供电方式标准的国际铁路之间运行，使国际、洲际旅行更加便利。

目前，世界上第一共有四个铁路轨距标准，普通列车在使用不同轨距的国家之间运行时，需要更换列车转向架，很费时间和精力。 时速400公里的跨境互联高铁安装了变轨转向架，可以在行驶中实现变轨运行。 这种变形功能大大提高了铁路跨国合作的效率。

中车长高速列车组制造中心具备年产180-200列车组的能力。

中车长高速列车系统集成国家工程实验室是国家发改委于2008年批准建设，年全面采用的，是开展轨道车辆整车和关键零部件基础技术、仿真分解、试验验证的研发机构，是中车长客户自主创新水平、前沿技术应用、基础技术研究、核心技术的

目前，该实验室已建成整车音响、碰撞吸收能量、电磁兼容等32个试验台(室)和一个数据解决中心，实现了轨道车辆行业iec61133标准要求的全车型式测试能力的全面覆盖。 其中整车环境实验室是国内第一个温度范围从-55℃到60℃的适合轨道车辆整车试验的实验室，主要用于车辆空采暖、隔热、高低温和高湿环境下的试验研究，技术达到国际先进水平。 转向架参数测量试验台主要应用于轨道车辆整车系统的参数测量和优化技术研究，是中车长客人独立开发、拥有完全自主知识产权的试验设备，技术达到国际先进水平。

中车长100%低地板有轨列车进入以色列，辐射欧洲高端市场。

中车长客人引领着中国的速度，出口到海外的产品也在不断打磨国家的名片。 中车长客的产品已经出口到美国、澳大利亚、巴西、泰国、沙特阿拉伯、新加坡、新西兰、阿根廷、埃塞俄比亚等20多个国家和地区，出口车数累计超过9000辆，合同额120亿 其中，比较了美国波士顿百年来的地铁线路状况和常规的超过美国标准的要求，中车长开发的地铁提供了中国的处理方案，也输出了中国的智慧。

原标题:智造中国，走向世界！ 现场访问中央企业大国重型武器的转型升级！

值班主任:李欢

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