“我国船员数量居世界第一 建设高素质船员队伍势在必行”
本网北京5月11日电(记者乔雪峰)船员作为海洋开发和水上交通运输的先锋，在交通强国、海洋强国、长江经济带快速发展等国家战术建设和落实一带一路倡议等方面发挥着重要意义。
交通运输部介绍，为深入贯彻《交通强国建设纲要》，优化船员职业快速发展环境，推进高素质船员队伍建设，近期，交通运输部会同教育部、财政部、人力资源和社会保障部、退伍军人事务部和中华全国总工会六部门联合开展了“加强高素质船员队伍建设工作”
《指导意见》根据中国船员队职业快速发展的诉求和航运业高质量快速发展的要求，多次基于以船员为中心、重复的问题导向、标本兼治、综合治理，构建了完整的船员职业快速发展和权益保障体系，明确了6个方面19项具体措施，
根据《指导意见》，一是拓宽船员培养渠道，鼓励航海相关专业招生，支持退役军人加入船员队伍，通过多种渠道培养船员。
二是提高船员职业素养，重视船员培训实效，不断优化船员培养模式，打造航海教育培训企业品牌。
三是加强企业广告主体的责任。 航运企业要大力推进船员所有制化，完善再培训制度，积极保障船员权益，倡导尊重船员职业、尊重船员劳动的公司文化。
四、优化船员服务，加强顶层设计，依靠科技便利船员业务，搭建船员职业快速发展平台，加强国际合作，引导中国船员走出去。
五、完善船员权益保障制度，构建和谐劳动关系，促进航运企业、船员服务机构、船员自律，落实船员职业优惠政策。
六、加强航海文化培养，加大推动力，弘扬航海文化，不断提高船员职业荣誉感。
目前，我国有注册船员176万多人，船员数量居世界首位，是名副其实的船员大国。 运输部相关负责人表示，随着我国经济社会的快速发展，船员队伍建设面临着新的机遇和挑战，船员职业吸引力低下、归属感缺失、社会保障存在短板等实际问题对船员队伍的可持续快速发展提出了严峻挑战 为了促进航运业优质快速发展，保障水上物流链畅通，稳定水上交通安全形势，建设高素质的船员队伍势在必行。
该负责人表示，下一步，交通运输部将按照《指导意见》的要求，从加强顶层设计、完善系统管理、贯彻落实等三个方面继续发挥作用，整合政府、市场、社会等多种资源，推进相关配套政策的制定。
标题:我国船员数量居世界首位，建设高素质船员队伍势在必行
值班主任:李欢
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