“青海湖湟鱼洄游河道架起“生态公路桥””

总公司西宁9月28日电(记者王浡) ) 9月28日14时28分，随着最后一批混凝土浇筑完成，青海西海至察汉诺公路工程重要可控性工程布哈河大桥实现了零误差精准合龙，位于青海湖最大支流的公路桥位于流域，

西察高速公路项目是交通运输部《西部规划纲要》八纵八横骨格中横二线中的一段，是国家连接西部和中东部地区的重要公路大通道。

作为青海湖最大的支流，布哈河集水面积14484平方公里，河道长286.2公里，是湟鱼回游青海湖的重要河流之一。 布哈川大桥是控制西察高速公路全线三个重要难点的工程之一，也是布哈川流域内结构最多、复杂、长度最长的公路桥。 横跨布哈川国立湿地公园内，大桥全长507米，全桥15孔，桥宽25.5米，主跨度60米，最大水深3.5米。

为了不影响布哈川6月至9月的湟鱼洄游，与会者去年顶着刺骨的寒风继续施工到12月中旬，完成了布哈川大桥悬挂梁主墩和水下墩的桩基工程。 据中铁五局一企业副总经济师兼青海省片区司令部指挥长胡从文介绍，今年3月20日，项目破冰重启，在参与者的协助下，布哈河大桥在湟鱼洄游前顺利完成了主墩和水下墩的下部结构，保证了湟鱼的安全洄游。

青海省公路建设管理局党委委员肖继铭表示，西察高速公路建成后，将进一步完善我国西北地区高速公路网，比较有效地缓解青海省海北藏族自治州、海西蒙古族藏族自治州等地区的公路交通压力，提高地区交通应急救援和抗灾与保菌能力，提高沿线的地方经济、交通和保菌能力

原题:青海湖湟鱼洄游河道上的“生态公路桥”

值班主任:李欢

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